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Neumáticos de furgoneta están diseñados para ser resistentes. Poseen paredes laterales reforzadas para manejar cargas pesadas y son lo suficientemente resistentes para viajar muchas millas antes de desgastarse. La principal diferencia entre los neumáticos de automóvil y furgoneta es que este último tiene una construcción más robusta.
Diseño HD718 como se muestra a continuación
El diseño de estructura extra fuerte garantiza una respuesta superior de frenado y dirección, se adapta a diversas condiciones climáticas y de carretera.
La combinación de ranuras tipo nervio y laminillas de distribución razonables con bloques fuertes ofrece un excelente agarre en carreteras mojadas y secas, estabilidad de conducción y asegura una conducción más segura.
| Tamaño | Cargar índice | Velocidad | Estándar | Sección inflable | Inflable en general | Capacidad de carga | Presión de inflación |
| / PR | Borde | Ancho (mm) | Diámetro (mm) | (simple / doble) (kg) | (kPa) | ||
| 185R14C (LT) | 6PR | s | 5 1 / 2J | 188 | 652 | 730/690 | 350 |
| 185R14C (LT) | 8PR | s | 5 1 / 2J | 188 | 652 | 850 / 80O | 450 |
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